第三方物流企業作為連接貨主與終端的關鍵環節，在供應鏈上起到重要作用。而在行業不斷發展，某些傳統三方物流企業依賴人工調度、紙質記錄的運營模式，已難以為繼，數字化已成為決定企業未來發展的核心驅動力。

那么，三方物流企業應如何擁抱數字化，真正提升第三方服務的核心競爭力？

一、數字化，為何是三方物流的“必答題”？

信息孤島問題：各部門、各環節數據不互通，決策靠經驗，效率低下。

運營成本高企：人力依賴嚴重，路徑不優、倉容浪費，利潤空間被持續壓縮。

客戶體驗不佳：貨物狀態不透明、異常響應慢，無法滿足客戶實時追蹤的需求。

管理難度大：過程不可視、考核無數據，管理顆粒度粗放。

二、倉儲數字化：從 “被動管理” 到 “智能調度”

倉儲作為物流運營的核心環節，其效率直接影響訂單履約質量與客戶滿意度。數字化手段可幫助實現倉儲流程的可視化、標準化與智能化，減少人為誤差，提升資源利用率。

1.引入 WMS 倉儲管理系統：系統可準確記錄貨物的SKU、庫存數量、存儲位置等信息，逐步替代傳統紙質臺賬。管理員與貨主可實時掌握庫存動態，降低庫存積壓或缺貨風險。系統還可基于算法優化貨位分配，縮短揀貨路徑，提升作業效率。

2.引入自動化設備輔助作業：例如，AGV機器人、智能分揀線與RFID技術能夠實現“貨到人”分揀、批量盤點等作業。以RFID為例，可在較短時間內識別整托貨物信息，提升盤點效率，并有助于提高數據準確性，降低人工誤差可能帶來的運營風險。

三、運輸數字化：從 “模糊追蹤” 到 “全程可視”

運輸環節的時效性與透明度，是貨主選擇三方物流服務的重要考量。數字化技術可打通運輸全鏈條信息，實現 “訂單 - 調度 - 在途 - 簽收” 全流程可控。

1.搭建 TMS 運輸管理系統：系統可根據貨物類型、目的地、時效要求，自動規劃最優運輸路線（綜合考慮距離、路況、油耗），同時支持多車型調度與運力匹配。例如，面對零散訂單時，系統可智能合并運輸，降低空駛率，減少運輸成本。

2.結合物聯網實現實時追蹤：為運輸車輛加裝 GPS 定位設備，為貨物粘貼溫濕度傳感器（針對生鮮等特殊貨物），貨主與三方物流團隊可通過手機端或 PC 端，實時查看貨物位置、運輸速度。若出現異常（如偏離路線、溫濕度超標），系統會自動觸發預警，工作人員可及時介入處理，降低貨物損耗風險。

結語：通過WMS倉儲軟件、TMS運輸系統，第三方物流企業有望在倉儲與運輸環節逐步優化人工作業比例高、信息不透明等傳統運營中的難點，進一步提升操作效率與服務響應能力，為客戶提供更加可靠、高效的物流服務。

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