上傳時間：2018-10-17 14:35:35
存貨管理一直是企業倉儲管理的重要內容，從傳統概念來說，存貨特指的是已經在倉庫的貨品，而從物流管理的大方面來看，只要是處于閑置狀態的貨品就是庫存，物流各環節轉化之間造成的時間差是形成閑置的重要因素。很多企業想追求零庫存狀態，因為只要倉庫內有閑置的貨品就會占用企業管理資金，增加管理成本，擠占利潤空間，從實際來看，那追求零庫存到底可行不可行呢？
要知道庫存問題需要辯證來看，零庫存固然有益于企業的地方，但是它的缺點也很明顯，零庫存具有風險性，不能第一時間去緩解供需矛盾，流通可能會受到阻礙，在商品處于緊俏狀態時，如果有庫存量還能搶占市場增加利潤，零庫存遠遠沒有想象的那般美好。
零庫存適用于的行業也很有限，其實最理想的狀態是庫存合理即可。可以通過改善經營管理水平來實現，比如配備WMS倉儲管理軟件，用科學的設計和規劃標準來調整庫存量，也可以通過增強制度來促進管理效能的提高。能夠實現零庫存的行業可以為實現零庫存而做出改變調整，而現實的情況則是庫存只要在合理安全的水平就是理想的狀態。
處于任何供應鏈節點有倉儲需要的企業都想實現零庫存，雖然從理論上能夠實現，但是帶來的后果也是需要正視的，要實現零庫存，就得通過降低供應鏈中的自我庫存來實現，這樣帶來的結果很有可能將庫存上移，對企業盈利的目標來說不見得是正確的決定，實現零庫存的現實意義并不大。能夠實現零庫存的企業也不是沒有，但是必須要有強大的先決條件，如豐田汽車在汽車的生產環節能夠實現，戴爾電腦公司可以實現，但是實質上只是將庫存轉移到第三方的倉庫而已，并不是在生產銷售的整個環節都實現所謂的零庫存，這個大家在追求零庫存的時候要知道先決條件的重要性和零庫存的實質。
總的來說，追求零庫存的意義并不大，而且會出現較大的風險成本，不建議企業過渡追求所謂的零庫存。
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