之前人們使用各種各樣操作軟件的時(shí)候，基本上都是在電腦上操作的，到目前為止依舊有很多的公司使用庫(kù)存管理軟件的時(shí)候，還是會(huì)選擇在電腦上面操作。現(xiàn)如今，不少人使用庫(kù)存管理軟件的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)了多平臺(tái)操作。所謂多平臺(tái)操作，既可以在電腦上操作，也可以在手機(jī)上操作。無論在什么樣的平臺(tái)上使用，說到底平臺(tái)只不過是起到一定的輔助作用，最為重...[詳情]
2020-04
現(xiàn)在市場(chǎng)發(fā)展快速，市面上涌現(xiàn)了一大批的倉(cāng)儲(chǔ)信息管理公司，這些公司的出現(xiàn)，雖然也給倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)帶來了很大的幫助，但是面對(duì)著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這些公司也面對(duì)著很多的發(fā)展難題。 1、關(guān)注行業(yè)內(nèi)的痛點(diǎn)和難點(diǎn) 對(duì)于公司來說，肯定在這個(gè)領(lǐng)域中經(jīng)營(yíng)很多年了，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的痛點(diǎn)比較的了解，要想把自身的產(chǎn)品推銷出去，就要掌握住行業(yè)內(nèi)的痛點(diǎn)，把這...[詳情]
2020-03
對(duì)于從事運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè)管理者來講，在tms系統(tǒng)出現(xiàn)之前都沿用的是傳統(tǒng)的系統(tǒng)，傳統(tǒng)物流企業(yè)貨物管控方面存在的難點(diǎn)主要有如下這幾個(gè)方面。 第一從運(yùn)輸模式上來看，貨主下單之后，然后再送到收貨人的手中，期間會(huì)涉及到很多種運(yùn)輸模式，有公路靈丹，還有公路整車以及水運(yùn)，空運(yùn)，鐵運(yùn)等多個(gè)方面，在貨運(yùn)量比較大的時(shí)候，比如雙11雙十二期...[詳情]
2020-03
倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)復(fù)雜的管理單位，里面有很多的很復(fù)雜的商品保存，面對(duì)的是成千上萬的供應(yīng)商，甚至還要面對(duì)幾百倍的客戶群體，所以經(jīng)常存在管理上的問題。加上倉(cāng)庫(kù)從業(yè)者的文化水平都很低，操控WMS系統(tǒng)也有些吃力，所以給倉(cāng)庫(kù)管理帶來了很多的麻煩。特別是那些小倉(cāng)庫(kù)，經(jīng)營(yíng)上的毛病更多，影響到了倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，不利于企業(yè)的效益。 1、先進(jìn)先出規(guī)...[詳情]
2020-03
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