應用背景

隨著市場需求的變化，小批量、多種類成為了現代制造的新發展方向，傳統的生產管理模式和制造技術正在或即將發生巨大變革。

為了實現車間內設備之間無縫、快速地集成，并利用數字化的管理手段，以提升車間的柔性化制造能力，線邊倉概念應運而生。

線邊倉作為制造業的新型管理模式，貫穿了企業整個生產過程，在以車間為生產組織形式的企業中，生產物流又可分為車間內物流和車間外物流，車間內生產物流是指生產物料在車間內部的運輸、裝卸、儲存、管理等過程，反映了單個車間內部的生產運轉情況。

線邊倉也是一套可以重新定義的全場景管理體系：

從生產線的上游工位到下游工位，從工位到緩沖倉，從集中倉庫到線邊倉，實現物料進行定時定點定量配送的物流系統；通過匹配訂單需求，進行虛擬的預生產籌劃，完成高效準時的物料供給體系。

線邊倉的具體形式

線邊倉大致可分為領料、存儲、發料、退換不良等四大職能，其運行方式為：原物料倉先將物料調撥到線邊倉，由生產部門管控，工單在生產時不用再開領料單到倉庫領料，而直接使用線邊倉的物料。

當工單移轉或完工入庫時系統自動從線邊倉扣賬，扣賬的數量ERP系統BOM表的標準用量決定。

有別于傳統制造業倉庫，線邊倉具備以下特征：

專人管理

線邊倉管理權限為生產部，由生產部指定專人專項或兼職管理，負責線邊倉庫存維護、收發料管理、不良品管理、盤點等事項；對線邊倉庫存準確率負責；

物料調撥

線邊倉管理人員發現各物料少于最低庫存時，根據生產調撥單到倉庫調撥相應物料進行補充，調撥數量以該物料設置的最高庫存數為準，并做好ERP系統領料臺賬；

物料存儲

線邊倉物料儲存參照倉管物料管理制度，分類放置并做好清晰的物料標識卡并對物料進出進行日常記錄；

發料管理

產線根據生產需求可自行由指定人員到線邊倉拿去相應物料，并做好記錄，該訂單結束收尾時，剩余物料當天必須退回線邊倉，作好記錄。線邊倉管理人員根據當天訂單發料情況，對相應物料的物料標示卡做好出庫記錄。

關于線邊倉的其他知識
零件在線邊倉的存放方式主要有地面堆垛存儲、高位料架存儲和流利料架存儲三種。
地面堆垛方式有置疊式、壓縫式、縱橫交錯式、通風式、栽柱式、俯仰相間式等。貨物堆垛方式的選揮主要取決于貨物本身的性質、形狀、體積、包裝等。

一般情況下多平放（臥放），使重心降低，最大接觸面向下，這樣易于堆碼，貨垛穩定牢固。

高位料架存儲即貨架法，直接使用通用或專用的貨架進行貨物堆碼流利貨架一般采用滾輪式鋁合金或鈑金流利條，呈一定坡度(3°左右)放置。

貨物通常為紙包裝或將貨物放于塑料周轉箱內，利用其自重實現貨物的流動和先進先出。
線邊料位場是指進行線邊料位作業的場所。線邊料位作業是指將所需的零件按單臺汽車需求進行分揀放入供給小車的作業過程，按單臺汽車進行配送，可以節約線邊面積，實現按訂單生產。
線邊料位料架線邊料位供給作業，一般利用線邊料位臺套小車輔助。
集配作業是指物流作業人員將生產需求的零件按需求數量從倉庫中取出放入供給臺車的過程；集配作業主要分為手工集配作業和叉車集配作業。
從倉庫管理區根據生產訂單將物料運送到一次供給區，再進行線邊料位細分。
供給作業是指物流作業人員將集配作業員集配好的零件，按需求從倉庫配送到線邊料位場的過程。供給作業可以利用牽引車、叉車和AGV等工具進行供給供應。