從本季度財報來看，菜鳥所代表的開放協同物流模式在行業中不斷擴大領先優勢，并引來國際投行的集體看好。高盛認為，“菜鳥智能物流網絡帶來了顯著的物流效率提升以及一流的用戶體驗”。

菜鳥開放生態顯優勢

       菜鳥網絡是一個開放協同的物流數據平臺，通過大數據預測、多地分倉和運力整合，對社會化的物流資源實現了高效整合與流暢協同。

       阿里財報顯示，菜鳥網絡平臺上運行著超過170萬名快遞和倉庫工作人員，數據涵蓋18萬個快遞站點，每天平均處理4200萬個包裹。這一數據是其他自營電商物流公司的十多倍。

       菜鳥開放生態不僅規模巨大，而且極富增長性。比起那些只顧自己發展的自營電商物流公司，菜鳥對整個物流行業起到了協同共贏的作用。

       本季度，菜鳥網絡持續向快遞行業輸出自己的核心能力，幫助快遞企業推出面向商家的優質物流服務“橙諾達”，并搭建起統一的云客服平臺，幫助快遞企業整體投訴率降低30%。

       在跨境領域，菜鳥不斷提升進出口主要國家線路上的物流時效，并推出了全球智能配送平臺，通過技術接口使得跨境物流鏈路實現了端到端的無縫對接，目前菜鳥跨境網絡已經接入110個倉，服務覆蓋224個國家和地區，俄羅斯最快能實現3.8天送達。

技術領先優勢擴大

       本季度，菜鳥在數據和算法上作了大量提升，并以此引領智慧物流的未來方向。

       菜鳥ET物流實驗室揭開神秘面紗，更多的倉內機器人開始投入分揀作業，末端配送機器人已經成型并開始測試。在智能倉庫方面，日處理百萬級商品的全自動倉庫正式運行，吞吐量居國內第一，把倉內作業水平帶上了新的層次。

       為解決物流帶來的資源浪費和環境污染問題，菜鳥網絡聯合全球32家合作伙伴，發起了綠色行動計劃。截至目前，菜鳥倉內已經開始引入免膠帶的紙箱，并開始對紙箱作回收利用。

       在用戶層面，菜鳥裹裹繼續拓展服務范圍，為全國近30個主要城市的消費者提供線上寄件和一鍵退貨，并開始承接大件包裹的個人投遞。運用平臺和數據優勢，菜鳥裹裹還打造了一個線上公益物資流轉平臺，促進公益的透明化。